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3472円
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HONDA ホンダ ブレーキキャリパー 穴ピッチ95mm の社外品になります。
適合車種:HONDA NSR50、GROM/グロム(JC61)、MSX125、NS-1
セット内容:ブレーキキャリパー×1(ブレーキパッド付き)
カラー:ゴールド
取り付け穴ピッチ(約):95mm
ホンダφ31フロントフォーク用のフロントキャリパー です。
ブレーキング時の熱が発生する過酷な状況下でキャリパー本体も劣化しますので、消耗部品の中に含まれます。
ブレーキパッドやブレーキローターは交換するけど、ブレーキキャリパーは一度も交換したことが無いという方がほとんどです。
ブレーキキャリパーは、ブレーキローターをシリンダーで押したブレーキパッドで挟んで制動力を発生させます。
挟むことにより摩擦熱が発生し、高熱の影響で少しずつハの字型キャリパーが開いていきます。
ローターやパッドを換えても、ブレーキのフィーリングが悪くなったと思っている方はキャリパーの開きが原因の可能性があります。
ブレーキトラブルは事故に直結し命に関わりますので、定期的な点検、メンテナンスが重要です。
ゴールドに輝くキャリパーは、さりげなく交換したことをアピールしカスタム感が漂います。
交換するには純正品は値段が高くコストが掛かるとお悩みの方に、高品質な社外品をお勧めします。
※取扱説明書は付属しておりません。
HONDA ホンダ ブレーキキャリパー 穴ピッチ95mm の社外品になります。適合車種:HONDA NSR50、GROM/グロム(JC61)、MSX125、NS-1 セット内容:ブレーキキャリパー×1(ブレーキパッド付き) カラー:ゴールド 取り付け穴ピッチ(約):95mm |
ホンダφ31フロントフォーク用のフロントキャリパー です。ブレーキング時の熱が発生する過酷な状況下でキャリパー本体も劣化しますので、消耗部品の中に含まれます。ブレーキパッドやブレーキローターは交換するけど、ブレーキキャリパーは一度も交換したことが無いという方がほとんどです。 |
ブレーキキャリパーは、ブレーキローターをシリンダーで押したブレーキパッドで挟んで制動力を発生させます。挟むことにより摩擦熱が発生し、高熱の影響で少しずつハの字型キャリパーが開いていきます。 |
ローターやパッドを換えても、ブレーキのフィーリングが悪くなったと思っている方はキャリパーの開きが原因の可能性があります。ブレーキトラブルは事故に直結し命に関わりますので、定期的な点検、メンテナンスが重要です。 |
ゴールドに輝くキャリパーは、さりげなく交換したことをアピールしカスタム感が漂います。交換するには純正品は値段が高くコストが掛かるとお悩みの方に、高品質な社外品をお勧めします。 |
色 | ゴールド |
チーム名 | ホンダ |
素材 | カバー ブラケット ジャケット LED フォグ ハンドル スイッチ カスタム パーツ オイル スピード メーター インジケーター ランプ 内臓 ステー フロント ガソリン 燃料 キャップ キー ミラー グリップ 部品 シート ウィンカー ケーブル バイザー 改造 ハーネス ボルト ナンバー灯 防水 |
スタイル | 純正 汎用 フェンダー 左右 セット ホルダー エンジン ナックル ガード リレー 修理 ステップ ペダル バンド ホース アダプター 端子 ネジ キャリパー レンズ ダブル 塗装 固定 レギュレーター フィルム ボード 交換 ライト パネル 黒 銀 ポジション カウル キャブ カー 緑 用品 スイング アーム 配線 防風 変換 バッテリー 充電 油圧 水温 センサー トリップ コネクター 交流 |
梱包サイズ | 13.9 x 12.4 x 8.3 cm; 670 g |
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